UN TROCITO DE VÍA VERDE DESDE NAVAJAS

Hace mucho, mucho tiempo cuando los trenes desprendían el vapor por sus chimeneas este camino lo formaban miles de traviesas y carriles; lo que empezaron siendo rodadas de carros y se convirtió posteriormente en losas enfangadas... El ferrocarril fue producto de la Revolución Industrial.

UN POCO DE HISTORIA

A finales del siglo XIX se concedió la explotación de diversos yacimientos de hierro en la localidad de Ojos Negros (Teruel) a un par de empresarios vascos quienes fundaron la Compañía Minera de Sierra Menera el 3 de septiembre de 1900. Debido a la cantidad y calidad del mineral extraído decidieron solicitar la licencia para la construcción de un ferrocarril económico (de vía estrecha) para transportar el mineral hasta el puerto de Sagunto. Decidieron construir esta línea debido a diversas divergencias con los dirigentes del Ferrocarril Central de Aragón que cubría la actual línea entre Sagunto y Teruel y que discurre de manera casi paralela y en ocasiones a menos de cien metros de distancia. Este hecho hizo que ante la necesidad de una mayor capacidad de transporte se abandonara el trazado del ferrocarril de la Sierra Menera el 29 de julio de 1972.
El año 2001 el gobierno valenciano decidió acondicionar el antiguo trazado ferroviario para su uso como vía verde. Posteriormente el gobierno aragonés hizo lo propio en su parte del recorrido.

Y tras este pequeño apunte histórico deciros que estas zonas son maravillosas pues cada una de ellas guarda una magia especial, da para construir personajes e historias. Cuando hicimos este pequeño paseo los niños eran muy pequeños, era momento de cantar canciones y observar con ellos...
Totalmente aconsejable para ir con los más peques, el único dato a tener en cuenta es que es una vía verde y circulan bicis... No tuvimos percances pero hay que acordarse sobretodo cuando ya caminan por sí solos.😉

Embalse del Regajo